Gewicht, Bauraum, Wärmemanagement und Signalintegrität – das sind die vier größten Probleme bei der modernen Automobilverkabelung. Und mit jedem neuen Modelljahr werden sie noch härter.
Deshalb verfolgt Snowwolf einen anderen Ansatz. Wir bauen nicht nur zum Drucken; Wir optimieren die gesamte Kabelbaumarchitektur – reduzieren das Gesamtgewicht um bis zu 12 %, verbessern den Biegeradius für enge Motorräume und wählen Materialien aus, die sowohl die Leitfähigkeit als auch die Langlebigkeit verbessern.
Dank unserer Rapid-Prototyping-Fähigkeit erhalten Sie physische Muster in nur 10 Arbeitstagen, und unser engagiertes Qualitätsteam stellt sicher, dass die PPAP-Einreichung (Production Part Approval Process) reibungslos und konform verläuft.
Wir haben über 50 Automobilkunden dabei geholfen, ihre Entwicklungszyklen zu verkürzen und kabelbaumbedingte Feldausfälle um mehr als 30 % zu reduzieren. Jetzt wollen wir Ihnen helfen.