Transmission d'alimentation: Il comprend des câbles utilisés pour transmettre une puissance à haute tension, qui relie les batteries, les moteurs, les unités de commande électroniques et autres composants d'alimentation des véhicules électriques. Ces câbles doivent être capables de supporter des charges de courant élevés tout en maintenant une transmission de puissance sûre et efficace.
Transmission de données: Il comprend des câbles utilisés pour transmettre des données et des signaux de communication, qui sont utilisés pour surveiller et contrôler les informations telles que l'état de la batterie, les performances du moteur et l'état de charge, et sont cruciaux pour le fonctionnement normal et la gestion des véhicules.
Connexion du capteur: Habituellement, divers capteurs sont connectés, tels que les capteurs de température, les capteurs de vitesse, les capteurs de position, etc., pour surveiller l'état du véhicule et fournir une rétroaction au système de contrôle.
Connexion de l'unité de commande électronique (ECU): il relie divers ECU pour gérer et contrôler divers systèmes du véhicule, y compris le système de gestion de la batterie (BMS), l'unité de commande du moteur (ECU), le système de freinage, le système de climatisation, etc.
Résistance à haute température et résistance à la corrosion: étant donné que de nouveaux véhicules énergétiques peuvent fonctionner dans des conditions à haute température ou humides, le faisceau de câbles doit posséder les caractéristiques de la résistance à haute température et de la résistance à la corrosion pour assurer des performances stables à long terme.
Conception modulaire: Pour simplifier la fabrication et la maintenance, les faisceaux de câbles des nouveaux véhicules énergétiques adoptent généralement une conception modulaire, permettant à la fabrication et à l'installation du faisceau de câblage de chaque sous-système de manière indépendante.