Trasmissione di alimentazione: include cavi utilizzati per la trasmissione dell'energia ad alta tensione, che collegano i pacchetti di batterie, i motori, le unità di controllo elettronico e altri componenti di alimentazione dei veicoli elettrici. Questi cavi devono essere in grado di resistere a carichi di corrente elevati mantenendo la trasmissione di potenza sicura ed efficiente.
Trasmissione dei dati: include cavi utilizzati per la trasmissione di dati e segnali di comunicazione, che vengono utilizzati per monitorare e controllare informazioni come lo stato della batteria, le prestazioni del motore e lo stato di ricarica e sono cruciali per il normale funzionamento e la gestione dei veicoli.
Collegamento del sensore: di solito sono collegati vari sensori, come sensori di temperatura, sensori di velocità, sensori di posizione, ecc., Per monitorare lo stato del veicolo e fornire feedback al sistema di controllo.
Collegamento dell'unità di controllo elettronico (ECU): collega vari ECU per gestire e controllare vari sistemi del veicolo, incluso il sistema di gestione della batteria (BMS), unità di controllo del motore (ECU), un sistema di frenatura, un sistema di condizionamento dell'aria, ecc.
Resistenza ad alta temperatura e resistenza alla corrosione: considerando che i nuovi veicoli energetici possono funzionare in condizioni di alta temperatura o umida, il cablaggio deve possedere le caratteristiche della resistenza ad alta temperatura e della resistenza alla corrosione per garantire prestazioni stabili a lungo termine.
Progettazione modulare: per semplificare la produzione e la manutenzione, i cablaggi dei nuovi veicoli energetici in genere adottano un design modulare, consentendo la produzione e l'installazione in modo indipendente di ciascun sottosistema.